Бобер-основатель
Особеность 1.
Один тролейбус и три трамвая, в которых я вчера имел не удуовольствие прокатиться по жаре поразили, что во всем общественном транспорте кондукторы били мужики. При их малом количестве вероятность такой встречи была очень маленькой.
Особенность 2.
Сначала были Отечеттверрые волги. жигули и т.д. потом Дэу нексии, эсперо, следом выдали форды и таёты. Какой же у меня был приступ истерического смеха, когда на очередном перекрестке увидел гордо стоящих ментов на Оке.
Особенность 3.
Всю серединю дня ронял свой сотовый. Несколько серьезных падений на бетон не оставили (на счастье) ни одной коцки. Сплав титана с алюминием сделал свое дело, теперь думаю, что у меня в телефоне быстрее сдохнут схемы чем корпус.
Один тролейбус и три трамвая, в которых я вчера имел не удуовольствие прокатиться по жаре поразили, что во всем общественном транспорте кондукторы били мужики. При их малом количестве вероятность такой встречи была очень маленькой.
Особенность 2.
Сначала были Отечеттверрые волги. жигули и т.д. потом Дэу нексии, эсперо, следом выдали форды и таёты. Какой же у меня был приступ истерического смеха, когда на очередном перекрестке увидел гордо стоящих ментов на Оке.
Особенность 3.
Всю серединю дня ронял свой сотовый. Несколько серьезных падений на бетон не оставили (на счастье) ни одной коцки. Сплав титана с алюминием сделал свое дело, теперь думаю, что у меня в телефоне быстрее сдохнут схемы чем корпус.
-
-
01.06.2005 в 12:12-
-
02.06.2005 в 10:01-
-
02.06.2005 в 18:40